Электромобили. Опять Китай?...
- Автор темы Long
- Дата начала
- Статус
Блин. Дочитал до конца. "Примечание редакции: данная статья опубликована в апрельском номере журнала и является первоапрельским розыгрышем."
Атомный автомобиль: секретный советский проект
В этом году исполнилось 57 лет с того момента, как «Волга-Атом», первый гражданский автомобиль, приводившийся в движение не сгоранием ископаемого топлива, а энергией атома, выехал за ворота сборочного цеха.www.popmech.ru
У
Удалённый пользователь 2234
Guest
Водород сам по себе при соединении с воздухом не взрывается тоже. Плотность водорода гораздо меньше плотности метана, поэтому в атмосфере он рассеивается гораздо быстрее чем метан. Проблемы там совершенно в другом. Зачем писать о том, в чем некомпетентен?
У
Удалённый пользователь 2234
Guest
Причём прямоточные - т.е. продукты ядерной реакции выбрасываются непосредственно в воздух.
Пи@дец в том что это не только заявления - они на самом деле это пытаются сделать. Дбл блдь.
Последнее редактирование модератором:
когда я был маленький детские воздушные шарики наполняли еще водородом ( гелием позже стали) лично у мня взорвалось штуки три
( было весело но шарики жалко) так что кто из нас компетентнее еще надо посмотреть , хотя мне лично пофигу
Последнее редактирование:
-какая нафиг разница куда продукты распада выбрасываются если ядерная война уже началась ( если вы конечно
о буревестнике толкуете), а вообще то подобные движки еще в 60 годах разработали для стратегических бомберов
но ставить не рискнули ( теоретически мог летать месяц без посадки)
Последнее редактирование:
У
Удалённый пользователь 2234
Guest
Первое высшее образование у меня по специальности "Технологии основного органического и нефтехимического синтеза" - у Вас в этой области образование какое? Кроме детских воспоминаний о шариках?
У
Удалённый пользователь 2234
Guest
Разница такая, что испытания этого пи@деца производятся в мирное время на территории страны, где Вы, как я понимаю, проживаете.
У
Удалённый пользователь 2234
Guest
Такие разработки были и у американцев в то же время - но ставить (и даже испытывать) никто тогда не стал - потому что поняли что в процессе испытаний могут нанести себе вреда больше, чем противнику в будущем.
С этим буревесником война выглядит, собсно не против кого-то, а по сути против самих же себя) Но это лирическое отступление, а вот основной контекст темы я так и не понял, электро-мобили нужны или не нужны?
Самое смешное в том, что ни компенсации за насранное на голову говно, которое очень красочно стекает с голов бедных жителей, никто не то что не убрал, так его попытались очень нагло умолчать. Собсно, ничего не меняется за многолетнюю практику "государева царства".
-ну ссср по сравнению с сшп тогда вообще невинные ребята , по засиранию всего что можно в том числе и мозгов
-это прекрасно но шарики с водородом тем не менее взрывались это факт
У
Удалённый пользователь 2234
Guest
Эти "невинные ребята" в 1961 году произвели испытания 60 мегатонной термоядерной бомбы (испытания бомбы такой мощности больше никто никогда в истории не производил), при том что учёные в то время не могли достоверно спрогнозировать результат такого взрыва - высказывались опасения, что это может привести к катастрофическим последствиям - но "невинные ребята" взрыв несмотря на эти опасения учёных всё равно произвели. Показали "кузькину мать".
У
Удалённый пользователь 2234
Guest
А при каких обстоятельствах и почему взрывались - можете обьяснить? И какое отношение это имееет к водородным топливным элементам?
На счет Волги, может и шутка, но, почему-то я уверен, что работы проводились и проводятся, потому, что это настоящее и будущее и, неоспоримое превосходство в области вооружения. У НАС могут пенсионный возраст поднять, тигру мясо недодать, снять какие-то дотации, льготы, но вооружение - это святое!
-это прекрасно но шарики с водородом тем не менее взрывались это факт
[/QUOTE]
А все шарики, в раннем детстве, почему-то имели тенденцию -взрываться. Они взрывались и с водородом, и с воздухом изо рта, но с дымом - никогда!
Помнится я случайно нашел дома пачку презервативов, и т.к. читать еще не умел, подумал, что это такие удлиненные шарики. Я их принес показать отцу, папа очень обрадовался и мы их надували дымом от сигарет и, они плавно поднимались под потолок, а потом так же плавно спускались на пол, но лопались никогда! Мама тоже смеялась...
[/QUOTE]
А все шарики, в раннем детстве, почему-то имели тенденцию -взрываться. Они взрывались и с водородом, и с воздухом изо рта, но с дымом - никогда!
Помнится я случайно нашел дома пачку презервативов, и т.к. читать еще не умел, подумал, что это такие удлиненные шарики. Я их принес показать отцу, папа очень обрадовался и мы их надували дымом от сигарет и, они плавно поднимались под потолок, а потом так же плавно спускались на пол, но лопались никогда! Мама тоже смеялась...
это будущее и настоящее (последнее еще не у всех). Сейчас все значимые автопроизводители вкладывают десятки млрд уе в электро и плагин гибриды. Причем это уже давно, но вот последнее время это массово и неотвратимо. Разработки классических двс сворачивают как не перспективные.
В Германии уже на дизеле евро-5 в крупные города не пускают, в прошлом году это евро-4 был.
У нас в Харькове правда уже и народ бунтует когда мощные зарядки во дворах ставят на подстанциях). А так зарядок до 40А много по городу, но скоростных 80+А еще не так много.
А все шарики, в раннем детстве, почему-то имели тенденцию -взрываться. Они взрывались и с водородом, и с воздухом изо рта, но с дымом - никогда!
Помнится я случайно нашел дома пачку презервативов, и т.к. читать еще не умел, подумал, что это такие удлиненные шарики. Я их принес показать отцу, папа очень обрадовался и мы их надували дымом от сигарет и, они плавно поднимались под потолок, а потом так же плавно спускались на пол, но лопались никогда! Мама тоже смеялась...
[/QUOTE]
Вы получили удивительно хорошее воспитание и у вас замечательные родители! Вы настоящее и будущее нашей замечательной страны!!!
Последнее редактирование:
Кстати первые попытки сделать автомобиль были основаны на паровом двигателе, но распространения не получили, а вот первые машины которые использовались были электромобилями! Жаль только потом Даймлер все испортил... может еще тога бы поднапрглись и аккумулятор развили!
Гляьте на самолеты начала Первой мировой - деревяшки, тряпочки и проволочки...годились максимум для разведки. Через 4 года, ибо был большой стимул, самолеты стали самолетами, появились истребители, бомбардировщики и даже первые металлические самолеты! Еслиб машины остались электромобилями, они быстро развились бы во всех отношениях и развили бы и производство электроэннергии. Напомню что в начале ХХ-го века бензин покупали в аптеке!
@sunet, Посмотрите даже при таком высоком развитии технологий пока не смогли найти недорогой материал для изготовления аккумуляторов,а большинство сообщений на эту тему пока или разговоры или блеф! Я читал и об изобретении накопителя типа конденсатора,но размеры его вроде велики! Вобщем пока вопросов больше чем ответов))) дорого!
Единственное что на ум приходит как реальное будущее это графен,на него у учёных надежда!
Единственное что на ум приходит как реальное будущее это графен,на него у учёных надежда!
Последнее редактирование:
А что про литий-титанаты никто не обмолвился? У них и зарядка при хорошо минусовых темп за 10 мин и циклов под 20к.
зы. У меня в семье вторая (городская) машина уже 3 года как ниссан лиф) Заряжается от собственной 9квт солнечной станции) Такое хобби )
зы. У меня в семье вторая (городская) машина уже 3 года как ниссан лиф) Заряжается от собственной 9квт солнечной станции) Такое хобби )
How do I convert from farads to ampere hours?
Answer (1 of 8): Hi Your answer is correct... I'm guessing you have a 3000 micro farads capacitor, a 3000 farads capacitor would be really huge. So i'm answering your question with this assumption. Farad is the SI unit for capacitance. One farad is defined as the capacitance of a capacitor acro...
Ford Fusion Energi PHEV (Titanium). По сути тот же Ford Mondeo 5 Hybrid, только плагин гибрид и он для рынка США, с розеткой и большим аккумулятором что бы ездить на электричестве без двс.
Последнее редактирование:
>Уже достаточно много конденсаторных портативных устройств для буферной защиты аккумулятора автомобиля, емкостью в несколько Фарад
-- Там не всё просто. Этим дичайщим броском тока (если оно правильно реализовано, конечно)
можно с полпинка спалить стартёр.
А больше оно ни для чего, собственно, и не нужно. (ХиЕнд в машине предлагаю не расматривать.)
-- Там не всё просто. Этим дичайщим броском тока (если оно правильно реализовано, конечно)
можно с полпинка спалить стартёр.
А больше оно ни для чего, собственно, и не нужно. (ХиЕнд в машине предлагаю не расматривать.)
- Статус