С обновочкой! (19 онлайн)
- Автор темы Евгений Скрипкин
- Дата начала
Приехали, потестил... Я в приятном недоумении.)) Всё работает, звук очень качественный, микрофоны металлические, сам корпус-приёмник тоже металл, индикация легкочитаемая,что на миках, что на приёмнике. Да и цена 4800 руб.
Можно брать.))
Sennheiser Микрофон для живого вокала EW100G3黑, черный
По этой ссылке в браузере - 6 с чем-то, в приложении - 4890
По этой ссылке в браузере - 6 с чем-то, в приложении - 4890
Ерунду какую-то покупаешь, лучше бы кубейс купил и поставил.
Хоть бы раз порадовался за кого-то.. ворчишь как бабка у подъезда всегда)) обычно в этой теме люди делятся своими радостями, и не важно что это, какой нибудь девайс дорогой или переходник за 3 копейки) я например всегда рад, когда у кого-то появляется что-то новенькое))
цветом, слишком темная и мрачная была )Чем старая не устраивала?
Купил качественную беспроводную систему с тюнером. Настоящий китай.
Понимаю что форум тематический, но так сложилось что общаемся только здесь, здесь и продолжу. Покатался я на Camry 55 10 лет. Служала верой и правдой. Но решил поменять, вернее обновить. Всё таки 10 лет уже возраст - усталость метала никто не отменял. Сначала (год назад) думал брать только на бензе. В марте апреле после тест драйва Jaecoo J7 случайно увидел Deepal S7 и влюбился с первого взгляда. После это мой взор упал на последовательные гибриды. Выбирал среди Deepal S07, G318, Voyah Free. Чуть позже прокатился на Lynk & Co 08. Чуть не купил Jidu 01 RoboCar - случайно узнал что компания обанкротилась.
А потом выскочил клиент на 55, я её благополучно продал и стал уже конкретно выбирать что покупать. Список сократился то S07 и G318. 318 всётаки большой и для города его многовато. Потом разгонная динамика слишком крутая - убьюсь ненароком. В общем забрал
Понимаю что не проживет, понимаю что развалится, понимаю что движ стукнет через 100 метров, но кайфую от нее.
Доплатить конечно пришлось, но условно немного. Сразу закатал в мат. И самое главное остались деньги на подземную парковку и кладовку.
Выкиньте эту ерунду из головы) Сам на китайце 2й год езжу - только положительные эмоции, ничего не развалилось)
А лучше бы на кубейсе ездил второй год
Слишком прожорливый ваш Кубас) разорюсьА лучше бы на кубейсе ездил второй год
@Denis12308, это как повезет у меня приятель за два года поменял лобовое (которое опять кстати перестало работать а гарантии уже нет), покрасил заднюю дверь (рыжики пошли), поменял колесные диски которые начали ржаветь, поменял задние пружины, по подвеске уже поменял кучу всего. и это за пробег 25 тыщ. зато экраны подсветки и прочая шляпа, и обслуживается это вообще не бесплатно.
сорян но у меня на корейце за 120 тыщ пробега меньше было замен))
сорян но у меня на корейце за 120 тыщ пробега меньше было замен))
Алюминий не ржавеет, если диски стальные, то очевидно машина прям совсем дешман, к слову я наездил тоже 25 тыщ, и никаких проблем. Я, после езды на немцах, не заметил какой-то некачественной сборки или дешевых материалов...у меня Geely... У вас на корейце катализатор на месте еще?)) Кстати Меня в свое время пугали гнилым Опелем, но я не поддался и купил Astra J в максималке - итог продал через 7 лет с пробегом 200т в прекрасном состоянии... Бережная эксплуатация, своевременное хорошее обслуживание и отсутствие "кроилова" в выборе расходников и жидкостей - залог долгой жизни авто... И чаще мойте машину, особенно зимой, и про двигетель не забывайте
@Denis12308, ну он не ржавеет а чет просиходит, в общем коррозия или что там, короче диски поменяли.
Кат на месте. У двоих моджаро у одного замена замков по гарантии, а у второго китайская машина( без гарантии) троит электроника. У третьего с монджаро норм. В общем такой геморой за 4,5 млн мне вот точно не нужен.
Я пока в китайский автопром не верю. Вот как они начнут ездить без проблем по 150 тыщ. А пока пас.
Кат на месте. У двоих моджаро у одного замена замков по гарантии, а у второго китайская машина( без гарантии) троит электроника. У третьего с монджаро норм. В общем такой геморой за 4,5 млн мне вот точно не нужен.
Я пока в китайский автопром не верю. Вот как они начнут ездить без проблем по 150 тыщ. А пока пас.
В Китае BYD под такси уже от 600 тыщ и больше намотали и ничего. И потом все ваши примеры про Монджаро, а китайский автопром боюсь в целом будет по более всего мирового в совокупности. Поэтому говорить в целом как-то неправильно.
У некоторых китайцев оцинковка не хуже европейцев. У моего например тоже.
Но! Я же не зря написал что через сто метров сломается. И написал для того что бы не было срача. Мне нравится. Я кайфую от этой тачки. И нравится она мне больше чем камри. Их вообще нельзя сравнивать. Они слишком разные. И даже то что багажник сильно меньше, мне только в пользу - семейные будут брать только самое нужное, а не как в прошлые разы весь гардероб. Таскать то потом это всё мне.
В пробках кайф - вотнкул "автопилот" и отдыхай, сама рулит, сама оттормаживается, сама трогается. Только за светофорами следи и на перекрестках иногда надо придерживать.
Теперь хиты точно попрут
Согласен. Поддерживаю. Устанут продавать потом своих "китайцев".
Сегодня подъехал к кафе, стоят два "китайца", джипы, в "карбоне", брутально, богато и даже футуристично. Название - хрен прочтёшь, и тем более не выговоришь. Поставил рядом с ними свою бэху 650-ую....как то бедненько 
Но желания пересесть на китайца не появилось.
Но желания пересесть на китайца не появилось.
на своей лодке по Плитвицким озерам? )Это точно. В следующий понедельник в Хорватии.
Для Австралии норм ). Недавно в новом австралийском фильме наблюдали сцену где девушка увидев Вольво 90 в старом кузове сказала, что крутая тачка )