Я бы порекомендовал еще разграничить дорожное движерие преимущественно, или тротуарное. Почему - у меня 2 сотрудника на работу именно на самокатах приезжают, а велики продали, тк на вело не то если много тротуаров или дороги в ремонте. Для неРФ камрадов может и не важно, но вот такое наблюдение имею, что часто если пробки например то с вело уже может и не куда, плюс пешеходы, а самокат это как пешеход - и встать легко и катить попроще, да и в транспорт легко в случае дождя зайти.
Это все не очень про электро - но думаю будет в тему выбирающим.
