Сегодня в новостях писали новые штрафы до 100тр самокатчикам. И сейчас уже проще подать жалобу с фото владельцу прокатчику, сейчас как раз уже вешают и штрафы, и инспекторы появились но это все так.
"Миньоны" / Нерезиновка
- Автор темы Георгий Борский
- Дата начала
Совершенно верно. Но когда в тебя неожиданно приезжают сзади, оно не работает
Если нет велодорожки, имеет право велосипедист ехать по тратуару. Приоритет, конечно, будет у пешеходов.
Новости, они на то и новости, что бы в них что то писать. В них пишут с момента появления СИМ.
Пишут, пишут - да и пускай пишут. А как оно работает на практике? Где эти штрафы в КоАП РФ?
Недавно совсем (пару недель назад), катался на эл. самокате. Пересек дорогу на пеш. переходе, не спешился. На той стороне кудапереехал, в кармане жилого сектора стояла патрулька. Я их сначала и не заметил, а они меня да. Ну я по тротуару, по своим делам, спокойненько еду себе, дворами, закоулками, песенку насвистываю, а они за мной по всему кварталу, проездами какими то. Догнали, остановили, да и то, только по причине того, что я и не убегал, просто было неожиданно. Я даже не знал что они за мной гоняются.
Спросили документы сначала. Я отвечаю "какие ещё документы?". Ну слово за слово, на документы они вроде не сильно налегали, сразу инкриминировали нарушение ПДД (не спешился). Ну я вспомнил сразу, как пересекал пешеходный переход, сразу все признал типа "Ой, правда, было такое, простите дяденьки, задумался".
Ну короче, кончилось все тем, что просто выписали протокол нарушения ПДД на 800 руб (оплатил 400 руб, по скидку 50% в первые 3 дня), ещё раз извинился, друг другу улыбнулись и разъехались по своим делам. Вообще нормальные такие ребята попались ГИБДД-шники, без борзоты, спокойненько так поболтали.
А 100 тыш это за что? За какие такие подвиги эл. самокатчика?
Вообще у автомобилиста есть права, которых можно лишить и это действенный аргумент со всякими неприятными вытекающими. А на самокатчиков (как и на пешеходов тоже) рычагов воздействия нормальных нет
ЗЫ В том же каршеринге например за руль посадить кого-то, кроме непосредственного арендатора, очень дорогое развлечение, даже если сам арендатор будет рядом сидеть.
ЗЫ В том же каршеринге например за руль посадить кого-то, кроме непосредственного арендатора, очень дорогое развлечение, даже если сам арендатор будет рядом сидеть.
ст. 12.27 КоАП. ч. 2 - там до 15 суток административного ареста.
Вопрос немного в другом, чем 2 колеса и 15-20 кг.веса, отличаются от 4 колес и полторы тонны?
Автолюбители чудят не меньше, и дрифтят в потоке и по тротуарам ездят от ментов убегают на видео в тик-токчик.
Скажем так: - Если я на тротуаре кого нибкдь зарежу, в суде будет совершенно не важно на самокате я был или пешком.
А трюковые самокаты (детские) никого не беспокоят? Дети по 10-12 лет стоят у пешеходного перехода и крутят свои аллюминиевые железяки, трюкачи ядрен-батон. Так и прибьют кого нибудь. Вот кого я боюсь даже больше чем участников движения хоть на скольки колесах. Наказывать нужно ментальность, а не количество колес. т.е. как бы штрафы не должны отличаться самокатчик ты или капитан Титаника.
Ну ведь есть гугол, вот поажулста
есть за что.
за это 800-1500 только штраф в бюджет, плюс материальная ответственность за повреждение материальных ценностей (гаждеты, одежда, прочие вещи), и само собой урон здоровью.
есть много авто водятлов на самом деле тех кто
- осаго не покупает и ездит без (расплачиваются потом через судебный иск сами)
- ездит без прав (уже лишен).
Здесь уже применяются меры материальной ответственности и до уголовки.
молодежи до 18 лет, не способной нести ответственность собственной жопой - за самокатом по мне делать нечего.
История штрафов должна быть для самоварчиков, как у автомобилистов. Первы штраф столько - второе нарушение повторное - по жестяку уже. Все поездки сегодня самокатов идентифицируемы. Гораздо проще собирать с них штрафы чем с авто через камеры.
И это должно внедряться в сами самокаты арендаторов (видеориегистратор, трекинг скорости и тд), но нужно и простых самоварчиков на своих драндулетах тоже приструнять.
Я сегодня видел со стороны как парень лет 15 на самокате в стиле харлея с вынесенным рулем в стороны по пол метра ехал по пешеходному и толкал прохожих как кегли. Мало приятного в поясницу рулем получить. Таких бы сразу к колесу перевернутого самоката приложить, но ...
Я о том, что арендуемые самокаты хотя бы подлежат контролю, и найти легко.
Вот эти народные самокаты частные - им номера нужны, регистрация (а что - до СВО, квадракоптеры не миниатюрные совсем которые, подлежали регистрации и нанесению номера, все было норм). Есть шансы хоть как то идентифицировать и иметь их в базе.
Ой-ёй... Любое пересечние дорог, даже без мусоровозов и прочего - жуткая аварийная ситуация. Больше всего веселит когда велосипедист делает вид что он теперь "пешеход" и пересекал по линиям пересечения дорог/светофору/пешеходному переходу. Только что по встречке тебе в лоб пёрся, а тут раз и "я в домике"
То, что мнения разделились - это понятно.
Не понятна позиция некоторых - "двухколесные - это зло". Грести всех под одну гребенку, да еще и под сомнительным лозунгом - похоже на диагноз. Типа, носишь усы - пид@р что ли?
Такое впечатление, что "все" забыли про долбоебов-водил на дороге и начали дружить против велосипедов/самокатов.
Долбоеб - он не от количества колес долбоеб.
ЗЫ Прокатные самокаты - зло. Из-за неокрепших умов пользователей.
Не понятна позиция некоторых - "двухколесные - это зло". Грести всех под одну гребенку, да еще и под сомнительным лозунгом - похоже на диагноз. Типа, носишь усы - пид@р что ли?
Такое впечатление, что "все" забыли про долбоебов-водил на дороге и начали дружить против велосипедов/самокатов.
Долбоеб - он не от количества колес долбоеб.
ЗЫ Прокатные самокаты - зло. Из-за неокрепших умов пользователей.
Про них никто не забыл, просто по части автомобилистов всё достаточно подробно расписано в законодательстве и более-менее отработано. В отличие от самокатчиков и прочих велосипедистов, коих развелось в последнее время в городах, как тараканов в коммуналке
Так про них все тоже расписано. Про велики - давно. Про СИМ - тоже все недавно достаточно и понятно прописали.
Разве нет?
Тут еще такая тема мне думается. Велосипедист - более уважаемая фигура, нежели самокатчик. Он приводит в движение велик своей мускульной силой. Спорт, как никак.
Самокат - ни ума, ни силы не надо - дави курок и едь. И в этом есть огромная доля истины.
Я за осознанное вождение чего бы то ни было.
[automerge]1725645648[/automerge]
Самокат - ни ума, ни силы не надо - дави курок и едь. И в этом есть огромная доля истины.
Я за осознанное вождение чего бы то ни было.
[automerge]1725645648[/automerge]
Разверните мысль
для занятий спортом есть места для занятий спортом.
Почему при наличии велотрека спортивные левосипедисты гоняют по набережной, где народ гуляет?
правильно - набережная прямая, ровная, а велотрек - то вверх, то вниз - никакого удовольствия!
это не говоря уж о элекро-велосипедах, доставщиках, ну и самокатчиков, естсно
Всех - на проезжую часть!
С больными на всю голову автомобилистами )?) нет уж спасибо ,тогда я предлагаю запретить автомобили )
по статистике - аварийность с ними в сотни а то и в тысячи раз больше )
Большинство людей прекрасно может обойтись без личного авто
Почему при наличии тротуара рядом , все гуляющие , мамаши, парочки всегда стабильно идут по велодорожкам )?))
К сожалению, я не могу Вам ответить, почему при наличии велодорожки они ездят по набережной.
Возможно, Вам помогут ответить на этот вопрос бабки возле подъезда.
@Zerocool, Законодательная и реальная ответственность автомобилистов в разы выше (причем перед всеми) чем у велосипедистов и самокатчиков, у которых она околонулевая. Понятное дело, что и автомобиль в разы опаснее для окружающих, чем велик или самокат.
PS И мы сейчас про общую тенденцию же? Ясен пень, что и идиотов водятлов хватает и среди двухколесных есть разные представители по степени адекватности. Я когда несколько раз брал прокатный велик покататься в останкинском парке, то всегда поражался с какой скоростью вокруг носятся другие велосипедисты. При том, что там повсюду маленькие дети гуляют. Возможно сказывается 35-летний стаж вождения авто, когда ты уже на автомате думаешь за всех участников движения вокруг, а не только за себя
PS И мы сейчас про общую тенденцию же? Ясен пень, что и идиотов водятлов хватает и среди двухколесных есть разные представители по степени адекватности. Я когда несколько раз брал прокатный велик покататься в останкинском парке, то всегда поражался с какой скоростью вокруг носятся другие велосипедисты. При том, что там повсюду маленькие дети гуляют. Возможно сказывается 35-летний стаж вождения авто, когда ты уже на автомате думаешь за всех участников движения вокруг, а не только за себя