автовыбор 230/120V

[Andrew_S.]

нужна помощь коллективного разума.

есть вот такой питающий транс HAHN BVUI 3030145
http://www.hahn-trafo.com/Englische_Seiten/PDF_Englisch/Flyer/ttechnik/UI_30_Englisch.pdf

две первичные обмотки и две вторичные. первичные можно коммутировать на 230V и на 120V. собственно как сделать автовыбор напряжения сердито и надежно? лучше всего пассивным способом. и чем лучше коммутировать т/т или обычными реле?

может есть какие то готовые проверенные временем решения решения?

 

[digilab2]

-самый простой способ тумблер или подобное и предохранитель , лучше внутри прибора т.к это не оперативно
-насчет каких то пассивных вариантов есть сомнения т.к в отключенном варианте тр-р должен быть всегда
включен на 230в , т.е при отсутствии тока в реле нормальнозамкнутые контакты подключают обмотку 230в и
только при снижении сети до 120в реле переключит на обмотку 120в , опять же будет возникать фигня со
скачками напряжение в сети 230в , предположим возник провал до <120в у вас транс переключится , и тут же
в сети напряжение восстановится в итоге на выходе транса получится удвоенное напряжение да и некоторое
время на обмотку 120в будет подаваться 230в что тоже не фонтан
-кучу фирмы видел где данный процесс осуществлялся просто перепайкой провода с транса или переустановлением
перемычки ( предохранителя)

 

[Anthony Scott]

собственно как сделать автовыбор напряжения сердито и надежно?

На мой взгляд, его можно реализовать на небольшом кол-ве рассыпухи + компаратор, чтобы тот включал реле при уровне напряжения 135-140В , и при этом обмотки коммутировались на 120В. В режиме 230В соответственно реле обесточено. Запитать схемку от первичного напр-я через обычный конденсаторный балласт с тем расчётом, чтобы она нормально работала, начиная примерно с 90В. Для надёжности развязать питание через резистор порядка 100-150 ом 2 вт и после резистора зашунтировать питание схемы варистором на 270-300В. Параллельно контактам реле оч желательно ставить искрогасящие конденсаторы. Для исключения реакции на дроп-ауты, измерительный вход компаратора зашунтировать конденсатором определённого номинала, либо ввести иную логику работы, блокирующую срабатывание, но это усложнение схемы. В общем, так чтобы совсем сердито, здесь не получится.
Решение автовольтажа с реле я видел в БП пульта (Amek), правда, там не транс, а импульсный блок, и при значении напр-я, близкому к 130В, реле всего одним контактом переводит входной фильтр (диодный мост и фильтрующие ёмкости) в режим удвоения напряжения.

 

[digilab2]

правда, там не транс, а импульсный блок,

-с импульсным питанием вообще нет проблем , все на современных контроллерах легко от 70в до 270в без всяких
переключений

В общем, так чтобы совсем сердито, здесь не получится.

-это точно, да и не нужно это , вручную и всего делов проще некуда

 

[Andrew_S.]

В общем, так чтобы совсем сердито, здесь не получится.

спасибо за советы.
сделаю все переключателем внутри, будет дешево и сердито.