Шкода Йети. Есть юзеры?

[Valery]

Э... друзья! Дело в том, что я знаю о различиях гитар Фендер и Гибсон, несоизмеримо больше, чем о Шкодах и ГАЗах!))))))))
Т.е. я бы попросил не углубляться сильно в технические подробности, а то я начинаю комплексовать... и так вообще ничего не куплю!))))))))
Хотя и техническая сторона дела тоже важна: много новых слов узнал!))))))

 

[lalaigor]

Едет только с максимальным движком и на руке . Получается дорого .

 

[papaZooZoo]

Мое мнение - главное чтобы внутри автомобиля тебе было комфортно и уютно, и управление в кайф и не напрягало. Искать под себя подходящий комфорт/динамику, и даже пофигу какого оно цвета будет, изнутри не видно. А так железо оно и есть железо, всё ремонтируется. Хотя прислушаться к тому, что чаще ломается тоже стоит, это всё-таки ваши деньги, нервы и время. Но это уже вторично. Первое и главное чтобы за рулём было как дома на диване.

 

[Fragilechild]

у 6 литрового атмосферного двигателя мощностью 200 л/с крутящий момент будет гораздо выше, нежели у 2 литрового турбированного такой же мощности

Ахахах))) А у 12 литрового атмосферника мощностью 200 л\с будет еще выше крутящий момент, чем у 2 литрового турбо такой же мощности?))) А у 56 литрового еще выше... И так далее до бесконечности... Вы постите далекие исторические вещи про турбоямы и тп... Уже давно прошло все это. И этот жутко новый битурбо... Та самая аббревиатура TSI у вага - это и есть битурбо еще с далеких времен (были, конечно, разные модификации, но изначально это был твин, а не просто турбо). Турбина на современных вагах работает все время, а не включается с каких-то там оборотов... Имел честь недавно взять у брата Камара с огромным атмо движком. Поездил два часа израсходовав бак бензина, и с невероятным удовольствием потом пересел в свое авто, с более плавным и быстрым разгоном, которое еще к тому же и бензин не жрет.

И все же, логично было бы нам не оффтопить =) Если топик стартер спрашивает про Йети, то его бюджет очевиден. Он явно не намерен покупать авто с 6 литровым атмосферником. И когда выбор стоит 2л турбо или 2л атмосферник, то крутящий момент турбо будет процентов на 50 выше...

Edit: вот, к моим словам, чтоб на ветер не бросать http://en.volkswagen.com/content/me...ition.file/umweltpraedikate_par_0052_file.pdf

 

[lalaigor]

Opel отказать!
За эти деньги WV или RAV4 .

 

[Freddy Kruger]

или RAV4 .

Игорь, ты чего? Врага себе нажить хочешь?
Типично бабская машинка.



Т.С. Да бери Патриот. Брутальным мужиком будешь, если этот Патриот под тобой поедет. ))

 

[almond]

Да, оффтопить больше не будем, тем более, что аргументы типа "ахах" совершенно бессмысленны.

 

[Fragilechild]

Да, оффтопить больше не будем, тем более, что аргументы типа "ахах" совершенно бессмысленны.

Только это не аргумент. А реакция. Аргументы идут после. Включая неплохую объемную пдфку... Пардон, конечно, за такую реакцию. Но это все равно, что говорить, что большие советские микросхемы мощнее, чем айви бридж... Не буду больше здесь постить, т.к. мнение свое топик стартеру уже изложил (ваг, cr-v, ну и куга потестить), а в бан не хочется =)

 

[Freddy Kruger]

А при чём сдесь оффтоп? У моего тестя маленький (городской) РЕНО. В багажник, разве что чемодан с натугой влезет. Коробка механика. Движок 1.3. Так он поставил на верх багажник и чёрта лысого перевёз на дачу. Балки-шмалки, мешки с цементом, диваны-кровати. и т.д.
Я его спрашиваю - КАК? . Он отвечает, - ПОТИХОНЬКУ.
Всё зависит от уровня вождения. Дурак-не дурак. И т.д.
А ездить можно и на танке.
Мало того, и его (танк) можно об стену разрушить.
Разве нет?

 

[lalaigor]

День -через день езжу с мужиком таксистом на Йети 2.0 на руке , переднеприводной . Ему нравится , мне нет ))

 

[Freddy Kruger]

День -через день езжу с мужиком таксистом на Йети 2.0 на руке , переднеприводной . Ему нравится , мне нет ))

А чё не на своей? Было-бы ловчее.
Игорь. Это твои впечатления. А у человека могут быть совершенно другие.
Не надо навязывать.
Пускай решает сам и его семья.
Он уже открестился.
Тему можно закрывать.

 

[Valery]

Ему нравится , мне нет ))

А что не нравится-то? )))))) Или из разряда "кушать- люблю, а так- нет"?))))))))))

 

[Dmitry Stepin]

Машину по инету выбирать - гиблое дело.. Только в салоны и самому лазить по всем интересующим вариантам. Для этого хорошо подойдет мейджор сити на Новорижском шоссе - все марки на одной, огромной территории. А в инете каждый кулик свое болото нахваливает)) Вот, например, я езжу на последней астре и не понимаю, как может прийти в голову эту машину называть "ниже среднего, хуже, чем остальные одноклассники")) Да убица головой об стену, но это одна из лучших машин в классе С))) А уж сказки из прошлого про надежность тойот... ))

 

[Valery]

Машину по инету выбирать - гиблое дело..

Согласен!)))))) Но мнения для меня важны, поскольку я человек слабо внушаемый, а вот направления для "рытья", "разнюхать" можно!))))

 

[Freddy Kruger]

Ну, если не для дачи, то АСТРА офигительная машинка.

 

[Freddy Kruger]

Согласен!)))))) Но мнения для меня важны, поскольку я человек слабо внушаемый, а вот направления для "рытья", "разнюхать" можно!))))

Валер. Тыкай на рынок. Посиди в них сам (нравятся мули- не нравятся), все багажники обнюхай. Чё на душу ляжет, и, что семья примет, ТО И БЕРИ. Не терзай ты нас.
Тебе же Алмонд правильно всё сказал.

-Определись. Для чего она тебе нужна. И что ты хочешь от неё иметь.

Всё!!!

 

[Fragilechild]

Вот, например, я езжу на последней астре и не понимаю, как может прийти в голову эту машину называть "ниже среднего, хуже, чем остальные одноклассники"))

Дык) Разговор про кроссоверы вроде Почти у всех есть отличные модели. У хендай, например, много крутых машин. Та же астра у опеля. А новую инсигнию универсал, я б и сам себе взял У шевроле есть отличный малибу. У рено тоже есть классные машины и тп и тд...

 

[Valery]

1. Каково процентное соотношение езды по дороге/проселкам/вне дороги?

80\20
По бездорожью полному передвигаться не предполагаю.)))))))

2. Сколько человек будет ездить на более или менее дальние расстояния?

3

3. Сколько груза надо везти? Чемодан? Холодильник? Полтора кубометра половой доски?

За раз редко бывает больше 100 кг.
Не заметил эти вопросы, поскольку по ходу пытаюсь в незнакомых терминах разобраться.)))))))

 

[almond]

Valery,

Знаете, я бы в сторону Фокуса смотрел. Или Мондео, если бюджет позволяет. Причем с автоматом. То, что она не 4х4 Вам ИМХО и не особо нужно. 4х4 - штука хорошая, но на седанах по нашим нынешним погодам не особо преимуществ добавляет.
К Йети странное отношение у меня. Вроде и хорошая база у них, но вот дизайн... Чистая вкусовщина, короче. А так машинки хорошие Шкода делает, качественные.
Еще на Тойоту можно глянуть, даже на Кэмри замахнуться вполне.

 

[Valery]

я бы в сторону Фокуса смотрел

У меня рабочий Фокус одно время был... как-то не сложилось. Может потому что его б\у купили... то одно, то другое...

Причем с автоматом

Не люблю автоматы!))))) У меня у жены автомат. Жуткие ощущения испытываю, когда приходится на ней ездить!))))) Хотя это скорее из-за размеров... а может и привычка просто.

То, что она не 4х4 Вам ИМХО и не особо нужно

Это одно из главных сомнений... Вроде и не нужно... а вдруг?)))))) Сейчас время свободное появилось, хочу поездить по стране немного... хотя...- как появилось так и пропасть может...
Посмотрел сейчас Ниссан. Вроде, навскидку и ничего. А вот про Mitsubishi Outlander, что-нибудь можете сказать, применительно к моим запросам?

 

[almond]

Valery,

Ну ручка, так ручка, каждому свое.
Про Аутлендер могу сказать. Была эта машина полгода у жены, правда, давно, из первых серий, не первая, а вторая, по-моему. Мицубиси - хорошие машины, но дорогие в обслуге. Неоправданно дорогие, я бы сказал. Может, что-то и изменилось за последнее время, но тогда цены на запчасти и обслуживание были чуть не дороже Мерседеса. А так - нравилась мне, крепко сбитая такая машина, подвеска классная, упругая, и отжечь можно

 

[Valery]

Неоправданно дорогие, я бы сказал.

Это да! Да и по цене, в нужной комплектации, выпрыгивает немного!)))))

 

[vax]

Следующий ход - разместить вопрос про сведение на авто форуме ))))

Йети жрет 14 литров в городе и багажник маленький.
Берите тест драйв в салонах и выбирайте авто под себя.
Даже у немцев-японцев бывают экземпляры проблемные.
Тупизна малолитражек лечится чиптюнингом зачастую.
Были б деньги, выбрал бы однозначно вольксваген.
А паркетники современные на бездорожье так себе, не смоиря на полный привод, на этот параметр я бы вообще не обращал внимание.
Получается x-trail ))))

 

[Valery]

Следующий ход - разместить вопрос про сведение на авто форуме ))))

Был я там... на многих.)))))) Там невозможно объяснить, что я не хочу Б\У и не разбираюсь в двигателях.))))))))

 

[Freddy Kruger]

А вот про Mitsubishi Outlander, что-нибудь можете сказать, применительно к моим запросам?

Может тогда Тойота Хайлендер???
Катался на ней когда её в Россию не поставляли (б\у). Американский вариант. Машинка явно внушала оптимизм. Правда бабла требует под два ляма за новую.
И не питайте иллюзий купить новую Митсубиши Аутлендер за лям. Это полное разводилово. Полтора. Не меньше.
На сайтах вывешены картинки в крутой комплектации. Да и в салонах стоят нафаршированные машинки. И расписаны характеристики движков до такой степени, что лучше может быть только космический корабль. На самом деле всё очень печально. Своё говно Вам ни один диллер показывать не будет.
Если есть время, как Вы писали, записывайтесь на тест драйвы. И сами катайтесь и ощущайте на собственной шкуре. Надо это Вам или нет.
А в слепую спрашивать бесполезно.
Это касается новых девайсов.
И ничего плохого в 2-3 годичных машинках я не вижу.

 

[Valery]

Это полное разводилово. Полтора. Не меньше.

Ну и хорошо, меньше выбор!))))) "За лям" выходить не готов ни морально, ни материально...

сами катайтесь и ощущайте

Это еще впереди всё!)))))) Блин... как же жалко времени, которое придется на все эти железяки потратить!.. и уже потрачено.))))))))
Всем огромное спасибо за советы и ответы! Какая-то картинка уже начинает сладываться.

 

[imemine]

Были б деньги, выбрал бы однозначно вольксваген.

причём таурег

А паркетники современные на бездорожье так себе, не смоиря на полный привод, на этот параметр я бы вообще не обращал внимание.

выезд из двора зимой и последний километр до дачи\загородного дома...

Получается x-trail ))))

колян (рено) - поменьше (если сарай не нужен) и подвеска настроена лучше под асфальт, с адекватным движком и опциями - можно купить дешевле трейла тыщ на двести, одно плохо - как и трейл теперь в России стали собирать...
аутлендер тоже близок по цене - но че-то с ним химичат (радиатор вариатора убрали, про муфту и раньше официально предупреждали, что у нее может быть перегрев и над ней они тоже химичат постоянно).
А дешевле из заднеподключаемых (2WD-передние + auto+lock) атмосферников автоматов с еще как-то адекватной весу мощью и клиренсом от 200 - только дастер, с боольшим натягом...

И еще - вне зависимости от марки авто - загляните под капот из личных впечатлений на разных там авто:
- учитывая, что зимой в России температура опускается ниже -20, и посмотрите сможете ли Вы легко снять аккумулятор (чтобы отогреть) или хотя бы дотянуться крокодилами... а то ведь, блин, на иногда часть машины надо разобрать чтобы до него долезть, либо обладать навыками эндоскописта...
шумка так весело болтается... войлочные шумки в подкрылках...
посмотрите куда будете заливать масло, где щуп для проверки его уровня, как посмотреть уровень тосола и куда его доливать, куда и как льётся омыватель и видно ли его уровень (чтобы зимой летняя не замерзла).
Это поможет морально подготовиться к предстоящей эксплуатации вашего высокотехнологичного авто и выбрать заранее авторизованный сервис
Вообще - нексия - очень и очень неплохой автомобиль

 

[Valery]

Вообще - нексия - очень и очень неплохой автомобиль

Если б не всякие дополнительные обстоятельства, для дачи, мне больше на фиг ничего не нужно!))))))) На своей гонял 10 лет ( правда корейская) - ни одной серьезной поломки! Глушитель почти оторвался, когда после дождя в кювет залетел. Ручку включателя брызговика случайно сломал. Пару раз лампочки менял. Вот и всё! За 10 лет. Ну правда поцарапал я её сильно в 1-й год, ну и ес-но подгнила основательно. За свои деньги, имхо, сказочная машина!))))))

 

[Bayarkhuu]

Были б деньги, выбрал бы однозначно вольксваген.
причём таурег

Вот именно были бы деньги на ветер. Запчасти очень дорогие, после того как поменял тормозные накладки за 900$ у официалов в Монголии, быстрее захотелось избавиться. Там датчик. Из-за датчика такое дорогое! Вообще машина не рыба не мясо на мой взгляд, жрет(не меньше 20 литров зимой, у меня лично рекорд 28 литров зимой), стоит как крузак запчасти дороже ни куда, и по сравнению с ждипом не вместительный салон.

Вообще я бы выбрал машину по пунктам:
1. Любое авто это расход. Первый очередь мы расходуем бензин. В интернете пишут самую минималку. По этому верить сложно. Мне кажется так пишут, потому что - во первых трасса и город огромная разница. Если каждый раз не обнулять показатель расходов на топливо то получается что то среднее между городом и трассы. Обычно пишут этот результат. Например у меня Елка. Он расходует по трассе 10 а в городе 30 а середина около 17 литров. В интернете так и пишут 17 литров по городу. Во вторых если человек купил машину то он обычно хочет самоутвердиться. Что он выбрал ту самую. И начинает хвалить свои авто закрывая глаза на максимальный расход, а пишет только минимальную. Надо верить к таким комментам типа "Не может быть, не верю, у меня так.... " в любом случае будете готовый худшему.
2. Качество. Не зря вам на авто форумах советуют БУ. До пустим у меня был выбор между новым корейцем и БУ-шним Toyota. Я выбрал БУ. Почему: Через 3-4 года когда я сново захочу поменять машину мне нужно будет продавать машину. Toyota как правила сильно по цене не падает. А хьюндай новый во первых ломается часто, по цене сильно дешевеет. Ибо 7ми летний toyota и 2-3 хьюндай по нашим дорогам одинаково выгледит. Даже бывает что польза toyota. Нужно узнавать сколько стоит БУ такая машина. До пустим у нас новый мерс легковушка стоит не меньше 120000 долларов. БУ такая чуть ли не на десять раз дешевле то не каждый захочет купить его. Новый LEXUS 570 или навороченный 200 ка почти так же стоит но БУ дешевле уже не на десять раз. Спрос все равно больше. Легче будет продавать.То есть через года 3 все равно ваша машина будет БУ.
3. Запчасти. Каждая машина всегда что то меняет. Расходные материалы типа накладки, бампера, всякие резинки и.т.д. Не избежно их надо будет менять. Когда их покупаешь задумываешься у кого запчасти дешевле и самый главный в наличий бывают. Если нету запчасти то заказывать, ждать, и еще не дай бог по номерам перепутали то вообще долго ждать.
4. Нужно определить для чего вы покупаете, если вы собираетесь только по городу то лучше экономную машину. Гибридную. Если город и еще охота рыбалка то однозначно джип. Жалко будет когда на своем машине все время смотрет по большим камням, и еще не дай бог заденет кастер, или все время копаться в грязи. Мне кажется глупо покупать машину чтобы показать свой соц статус. Или для само утверждения. Да это время уже мне кажется прошло.
5. Вообще я не очень люблю евро авто. Много проблем: С тех обслуживанием и запчастям. Так что смотрите. Я бы прямо рекомендовал Toyota. У toyota есть автомобилый любой ценевой категорый. Сорри если вы такое человек кот говорят "мне по барабану что с моей машиной, я по любому заплачу, только сделаете." тогда конечно вы можете не послушать моих советов.

 

[Георгий Борский]

Opel отказать!

Есть хорошие машины, есть плохие... А есть опель))
Йети ничотак, тока японца потом проще продать (самые экономичные движители - ниссановские,если не приус тойотовский))но конечно много от манеры езды зависит,корейцы дешевле в обслуживании-и в принципе неприхотливей, немцы уже не те-ждите новый x-trail или qashkai-очень приличные и тот и другой)