Вы наверное про пластину, на которой две первые лампы, транс и катушка (входной фильтр). Были резиновые амортизирующие проставки там, но резина была растрескавшаяся, со следами клея - снялось в общем без особого труда,
вот больший гемор был с отпайкой компонентов от ламповых панелек и отпайкой проводов, чтобы снять печатные платы и собственно эту пластину от шасси.
Когда собирал обратно, я приклеил эту пластину к шасси через кусок губчатой резины.
Тот 76, который ко мне попал, был ТВ-шный "обрезанный"- 40-15000,
я убирал входной дроссель и менял конденсаторы в фильтрах, чтобы сделать полную полосу.