Результаты поиска

@Mamont56, А я, как раз рассчитывал на Ваше авторитетное мнение по первому ролику.

Читайте внимательно, zerocool, я тот пост не редактировал. Сравните время написания поста и Вашего ответа, или Вам - лишь бы поржать?

А, чтобы было еще веселее, господа, я слегка отклонюсь от темы и покажу вам коротенькое кино, думаю, что тоже будет интересно:

Во первых, Вы не внимательно читаете. Во вторых, если Вы при батарее в 24 В, выставите 36 В, Вы не получите никакого вращения мотор-колеса, потому, что компьютер сочтет батарею разряженной. В третьих, в свое время я закончил технический университет, и в настоящее время являюсь гл.энергетиком...

Родная - 24 В. А, что здесь смешного, может и я поржу? А, может, я это дело выставил не только для Вас, может кому-то это будет интересно? Да, и тему надо как-то поддерживать, чтобы она опять не засохла.

Доброго времени суток, дамы и господа. Провел эксперимент, подключил к Giantу 36 В и выставил в опциях 36 В, вместо родных 24 В, на максимальной мощности - 5 - запирается, а с 1 по 4 ю - нормально. Значит 48 В - нельзя категорически, а 36 В - можно попробовать но не на максимуме. Информация...

На советских мотороллерах - 4х10, на инвалидках 5х10.

Не видел, не слышал. Но в детстве, когда шланг рвался, так и качали нипельные золотники, напрямую, велосипедным насосом, через тряпочку.

Не вопрос, собирайте свой двухподвес, мне горный вел не нужен, хотя гор у нас столько, что Вы себе и представить не можете. Меня устраивает городской велик, на который не стыдно сесть и с кайфом проехать от пункта А в пункт В.

Да, кареточные моторы очень дорогие (порядка 800$), даже китайские, 8 ступенчатая японская планетарка - стоит порядка 500$, это аналог автомобильной коробки передач, хорошая рама, колеса со спицевыми клепками - втулками, нержавеющие спицы, шикарная резина, гидравлические тормоза, передняя...

А я бы на Лексусе со Шкодой покатался бы...

Вчера взял у знакомого любителя немецкий RIXE Boardeaux, велик офигенного состояния и качества, но проехав 25 км, вернул его сегодня обратно. Кареточный двигатель - не мое, он едет, тянет, но тупит он как-то, Batavus с передним мотор - колесом повеселей, а этот педальный задний тормоз, (помимо...

Сегодня на ней покатался, 700х38, шикарная резина.

На этом и держится вся буржуйская экономика, на подводных камнях, на услугах, которые ты вынужден оплатить. Homo Homini Monstrum. Рыночная экономика, производитель может выставить любую цену на свой продукт. Но это уже не про велики.

Был в OLX, в продаже горный кареточный CUBE, как раз из этой серии, красавец, но очень дорого.

Кареточник - тоже редукторный. Но говорят - тянет лучше редукторного мотор-колеса. Если возьму это дело, можно будет в этом самому убедиться. Слышал, что в последних немецких кареточниках, все электронные составляющие, включая батарею, связаны кодовым ключем и, при выходе из строя хотя бы одного...

Vladiger, для кругозора, в вашем электросамокате двигатель постоянного тока, или 3х фазный?

На плату бмс заводятся все параллелящиеся блоки батарей, скажем к примеру, для 36 В - 10 блоков по 10 последовательно соединенных элементов, или просто общий вывод + и - идущие на синус и на заряд? Похоже, что в Батавусе 10 блоков по 10 элементов, т.к. в меню можно просмотреть напряжение...

Формфактор, я так понимаю, это марка элемента из которых собирается батарея. Да, их много разных, чем больше отдача по току, тем дороже элемент. Покупай, сваривай, но в батарее есть ещё и электронные защитные платы, вот в этом - я никак. Кто-нибудь знает, как они собираются, или подбираются, по...

За электросамокаты я ничего сказать не могу, не мое. Но, Ваша батарея, Zerocool, обошлась Вам действительно дешево, 24 р за 1 Вт. Но Вы же предполагаете 5 квт движок, а это 72 В и как минимум 40 А. Помножте, и получите 71,4 тыров и, это на мой взгляд минимум. Считаете стоит того? У нас китайские...

Так Вы стоимость батареи такого велика доведете до 2000$. А зачем 24" колеса, чтоб исключить эффективное педалирование, или чтоб поместить сие изделие в лифт?

У меня левое колено в наколеннике, но не сдаюсь.